何度も何度も繰り返す事で、覚えさせられるのだろう。
まったく可愛いものだ。
なぜか、体育の授業を思い出す。
長い低速のトレーニングの時に再会した、祇園の色々なものたちは、
昔を思い出させるものばかりだった。
特に、すはま団子は、当時のままの味だ。
店番の祇園らしい女将は、意外にも数十年前と変わらない感じがした。
しかし、店の奥から記憶の中の女将が現れた時、
店番は若女将だとわかる。
やはり、月日の流れがあった。
そして、次の日は山岳トレーニングに向かう、
漕いでも漕いでも登らない。
6キロの道は、前日の７０キロより疲れがひどい。
達成感は多いが、まだまだ脚力が足りないのだろう。
一日休んで、今日。
仕事終わりで、何もない事を見届け、自転車部の皆と走る。
おてんきおねいさんの予報では、夕方から雨との事だった。
時間的にはタイトだが、その一瞬しか、自分の時間はないのだ。
今日は、ロングディスタンスあり、インターバル有り、登り有り
降りありの多彩なツーリングだった。
しんどいところや、きついところもあったが、後半に、海が見えたとたん、
全てが、楽しかったと言い切れた。
自らの好き勝手に好き勝手な速度で走るだけで、トレーニングになる。
そこに、色々な体験や感動がうまれていく。
降り出した雨に、ダッシュをする。
おねいさんの予想ピッタリに。
先頭が風を切ってくれるおかげで、後ろはスリップストリームで楽になる。
先頭を入れ替え入れ替え、気持ちいい速度で走るメンバー。
俺も先頭になる、そのすさまじい風圧に驚く。
ひとりでは、いつもこの風を受けていたのだ。
そのお互い様の、入れ替わりが気持ちいい。
調教や、体育とは違う所を、
そして、なぜ少ない自分の時間まで、
走る時間に使うのかの答えを、
走りながら見つけた。
降り出した雨の、スリップストリームの中で。
slipstream：走行中の車両背後に気流の働きで生じる気圧の低い領域。
空気抵抗が小さくなるため、追随車はより小さなパワーで走行できる。
